Tandem oder auch die Suche danach

Auf gemeinsamen Radausflügen und Urlaubsradtouren machte sich ihrerseits ein gewisser Leistungsunterschied bemerkbar – welcher aber in der Natur von uns Menschen liegt.

Die Lösung könnte „Tandem“ lauten?

Aufgrund der Tatsache, dass zwei Fahrer/innen pedalieren, das Fahrzeug aber in Rollwiderstand und Stirnfläche mit einem Einzelrad vergleichbar ist, kann man mit dem Tandem in der Ebene eine höhere Geschwindigkeit als mit einem gleichartigen „normalen“ Fahrrad erreichen, beziehungsweise das Fahren erfordert weniger Anstrengung. Von Vorteil ist es auch, dass sich eine/r zeitweilig erholen kann. Unterschiedlich leistungsfähige Fahrer/innen können gemeinsam Strecken bewältigen. Unabhängig davon, wie viel Kraft jede/r Fahrer/in einsetzt – beide kommen immer zugleich an.

Nicht zuletzt ist die Kommunikation auf einem Tandem leichter als auf zwei hintereinander fahrenden einzelnen Fahrrädern.

Nach langem Suchen und Recherchieren im Internet sind wir zum Proberadeln ins oberschwäbische Weingarten zu BICI gefahren.

Unser erstes Testrad war ein HASE Pino.

Ein Stufentandem, auch als Kombi-Tandem oder Semi-Recumbent bezeichnet, ist ein Tandem mit Liegeradsitzposition vorne und aufrechter Sitzposition hinten.

Das PINO ist ein echtes Kommuniktandem:

Auf der Liegesitz-Sattel-Kombi unterhalten Sie sich locker wie auf dem Sofa.

Als nächstes fuhren wir ein Cannondale Montainbiketandem,

welches eher unseren Vorstellungen von einem Tandem entsprach

- konnten und wollten aber noch keine Entscheidung treffen.

Doch die weitere Suche nach einem geeigneten Tandem gestaltete sich seinerzeit nicht gerade einfach!
> Renntandem – schnell aber unbequem
> Randoneur – nur bedingt für die nicht geteerten Radwege geeignet
> Montainbikevariante – zu schwerfällig auf der Straße

Es kamen verschiedenste Hersteller in Betracht:
Zwei plus zwei, Drössiger, Velotraum, Santana.

Unsere Anforderungen und Vorstellungen machten die Sache nicht gerade einfacher.

Ein Telefonat mit Spezialradhändler Andreas Seilinger von TRAUMVELO
in Ottenhofen (zwischen München und Erding), brachte die Erkenntnis
– der Mann kennt sich aus!

Und die Aussicht, Vorort bis zu acht Tandems zu probieren lies die Radlerherzen höher schlagen.

Termin vereinbart und hin gefahren - Dank einer stundenlangen aber hervorragenden
Beratung und weiteren Testfahrten auf unterschiedlichsten Modellen ist das
Pedalpower Crosscountry herausgekommen und bestens für unsere Zwecke geeignet.

Beim diesem Tandem mit Federgabel vorn,

hydraulische Scheibenbremsen QUAD QHD4

Sattelstütze Cane Creek Thudbuster Lt hinten,

genau vermessenem SQ-Lab Sätteln für besseres Sitzen,

Multifunktioslenker, bzw.
Trekkinglenker mit Egro-Griffen und Bar Ends,

sowie einer 14-Gang Rohloff-Nabenschaltung ist dies nun Genussradfahren pur.

Und nun sind wir seit 2010 begeisterte Tandemradler/in.