Trike – Bahndammradeln

 

 

 

 

Auf ehemaligen Eisenbahnstrecken, die auf Grund der Unwirtschaftlichkeit zurückgebaut wurden, entstanden zahlreiche Radwege.

Eine Gesamtübersicht findet sich in Bahntrassenradeln.

Solche Radwege sind mit den Radwanderwegen an Flüssen vergleichbar

 - sie weisen nur geringe Höhenunterschiede auf.

Auch im Allgäu gibt es einige Radwege auf stillgelegten Eisenbahntrassen.

Auf Pedalo's heutiger Etappe wurden zwei davon mit eingebaut.

Die Strecken Ottobeuren - Westerheim und Babenhausen – Kellmünz.

Die Tour beginnt in Bad Grönenbach

und führt aus dem Altillertal über einen Höhenrücken (100 Hm) ...

 

... ins Tal der westlichen Günz

 

nach Ottobeuren.

Basilika in Ottobeuren

Der hier beginnende erste Bahntrassenradweg ist Teil einer Variante des Günztal-Radweges.

 

Naturschutzgebiet Hundsmoor

Er ist ca. 8 km lang und endet in Westerheim.

gerade aus ging es zur Bahnlinie Memmingen - Buchloe

Eisenbahnbrücke der Strecke Memmingen - Mindelheim

Westliche Günz bei Westerheim

antikes Hinweisschild in Günz an der Günz

Lauben (Unterallgäu)

Weiter fahre ich dem Günztal-Radweg folgend nach Babenhausen (Schwaben).

 

ehemaliger Bahnhof in Babenhausen

Der zweite Bahntrassenradweg, auch Iller-Roth-Günz-Radweg genannt ist ebenfalls ca. 8 km lang und bringt mich aus dem Günztal wieder hinüber ins Illertal.

 

Sammlung von Andenken an die Bahn

4 km schnurgeradeaus

links: ehem. Bahntrasse von Babenhausen kommend / rechts: Bahnstrecke Ulm - Memmingen

Der Radweg endet in Kellmünz a. d. Iller.

Bahnhof von Kellmünz a. d. Iller

Ab hier nutze ich die Möglichkeit auf dem Iller-Radwanderweg in Richtung Startort zu fahren – 

Iller-Radwanderweg bei Kleinkellmünz

am Illerkanal entlang

Steg über die Iller bei Fellheim

- aber leider ist er ab Fellheim,

auf Grund seiner Naturbelassenheit für Liegedreiräder nicht geeignet

 (siehe auch: Tandem – Iller-Radwanderweg).

Die weitere Rückfahrt erfolgt auf Radwegen

(manche verlaufen parallel zur Eisenbahnlinie Ulm – Kempten) und Nebenstraßen

über Heimertingen, Amendingen, Memmingerberg, Benningen, Hetzlinshofen,

Woringer Bahnhof,

Woringer Bahnhof bei Goßmannshofen

Dieratried und Niederdorf

bei Dietratried

 zurück nach Bad Grönenbach.

Bad Grönenbach mit Stiftskirche

Wetter: heiter bis wolkig

Temperatur: 16 - 20 °C

Streckenlänge: 90 km

Steigungen: 440 Hm

Fahrzeit: 3:34 h

Fazit: Geteerte Bahntrassenradwege sind ein sehr gutes Geläuf für Trikes.