PedaloScor123: Oktober 2021

Animiert durch zur Schule tretrollernde Kinder, einen Thread im Velomobilforum und den unsäglichen Pro-und-Kontra-Diskussionen über E-Scooter in Großstädten haben sich Scor und Pedalo mit dem Thema „Tretroller für Erwachsene“ befasst.

Neben den klassischen Tretrollern für Kinder existieren heutzutage auch Tretroller für Erwachsene, unter verschiedenen Begriffen. Dazu gehören unter anderem: Mini-Klapproller, Elektro-Scooter, City-Scooter, Cityroller, Scooter-Roller, Kickboard ...

Doch egal welcher Name dafür verwendet wird, der Grundaufbau ist prinzipiell immer der Gleiche. Die Hinter- und Vorderachse werden über ein Standbrett miteinander verbunden. Ein Lenker, der in einem 90° Grad-Winkel von der Vorderachse aus nach oben steht, ermöglicht dem Fahrer die präzise Lenkung des Gefährts. Die Bremse kommt oft in Schutzblech-Form am Hinterrad daher und wird durch Druck mit dem Schuh betätigt.

Davon heben sich „echte“ Tretroller ab. Sie sehen auf den ersten Blick aus, wie ein Fahrrad ohne Pedale. Statt des Sattels haben sie eben das rollertypische Trittbrett. Der endscheidenste Unterschied zu den Minirollern sind die Laufräder, mit den luftbefüllten Reifen. Diese haben je nach Wunsch und Einsatzzweck eine Größen von 16 bis zu 29 Zoll. Vorder- und Hinterrad müssen dabei nicht gleich groß sein.

Vor- und Nachteile der Roller für Erwachsene: Jedes Tretroller-Modell weist bestimmte Vorteile auf, die für ein Gerät dieser Art typisch sind. So sind die Tretroller deutlich günstiger als beispielsweise ein neues, hochwertiges Fahrrad. Durch die geringere Menge an verbautem Material sind sie auch entsprechend leichter als ein Fahrrad und somit auch besser zu transportieren. Durch den niedrigen Schwerpunkt ist eine bessere Manövrierfähigkeit gegeben und die Sturzgefahr ist ebenfalls geringer als bei einem „normalen“ Fahrrad, denn man steht quasi mit einem Bein schon auf dem Boden. Manche Modelle können zusammengeklappt werden und gelten im öffentlichen Nahverkehr eventuell als Handgepäck, was eine kostenneutrale Mitnahme bedeuten könnte.

Als Nachteil könnte die Auffälligkeit eines solchen Gerätes erachtet werden und beim „Parken“ wäre eine entsprechende Absicherung zu verwenden – analog zum Fahrrad. Auch erfordert die technische Ausstaffierung (Bereifung, Bremsen & ggf. Beleuchtung) eine regelmäßige Inspektion.

Unterwegs im Straßenverkehr bewegt man sich in einer gesetzlichen Grauzone.

Auch bei einem Tretroller für Erwachsene, stellt sich vielen die Frage, ob mit diesem auf dem Radweg gefahren werden darf. Es ist jedoch gesetzlich festgelegt, dass ein entsprechender Roller nicht als Fahrzeug gilt, wie es beispielsweise bei einem Fahrrad der Fall ist. Tretroller werden gesetzlich mit Rollstühlen, Rodelschlitten, Inlineskates und ähnlichen Fortbewegungsmitteln gleichgesetzt und müssen sich an die Verkehrsregeln für Fußgänger halten. So gelten folgende Vorschriften: Die Benutzung der Gehwege ist vorgeschrieben. Die Straße darf nur benutzt werden, wenn es weder Gehweg noch Seitenstreifen gibt. Dazu kommt, dass es sogar jedem/r gestattet ist, mit den Vehikeln auch durch die Fußgängerzone zu fahren.

Bei Scor und Pedalo stehen einige „Pro“-Punkte auf der Agenda:

Es soll eine Art Fahrradersatz sein. Für den Einkauf im Ort den Lastesel machen. Auf Kurzstrecken in die nähere Umgebung, auch Schotterwege bewältigen. Sowie als Traininggerät andere Muskelgruppen fördern, als es beim Fitnessbike, Tandem, Liegedreirad, Wandern / Walken der Fall ist.

Tretroller, eine „eierlegende Wollmilchsau“ unter Sportgeräten und Fortbewegungsmitteln?

Bei der Suche nach der Konfiguration von „PedaloScor's Optimal-Tretroller“ war das Internet ein hilfreicher Partner: Zwei unterschiedlich große Räder zur besseren Wendigkeit – Vorne 26“ und Hinten 20“, Cantileverbremsen/V-Brakes, Schutzbleche und Gepäckträger.

24. September 2021

Mit diesen Anhaltspunkten wurde bei einem Händler für Spezialräder ein Termin zur Beratung und zum Probefahren vereinbart. s'fahrrädle stellte Modelle von zwei Herstellern zur Auswahl:

Kickbike aus Österreich und Mibo aus Tschechien.

Nach ausgiebigen Testrollern von vier Modellen brauchte es danach noch einige Tage Bedeckzeit.

s'Fahrrädle hat sonst noch allerhand Spezialräder


die Proberoller

Pedalo auf einem MIBO malaga

Scor rollerte einen MIBO universe

07. Oktober 2021

Nach zwei Wochen des Abwägens und des Überlegens, fiel die Entscheidung auf den „MIBO universe“. Noch ein paar Ausstattungsdetails definiert und Bestellung abgeschickt.

Zwischenzeitlich wurden das Wissen über das Roller fahren noch etwas weiter intensiviert. Nicht nur der Körper erfährt sich Vorteile daraus, sondern auch der Geist: Kraft, Bewegung, Koordination und Multitasking sind ein komplexes Paket.

20. November 2021

Abholung

Da steht es nun, das türkisfarbene "Pferdchen"